1、在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。
2、在工作中认真收集了各种原始资料,做好了设备的建帐立卡工作,设备的交接、使用、保养维修记录,大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整,统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况,为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。
3、有的工程对安全问题要求异常严格,那么在整理竣工资料时对每一天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要异常整理好。
1、道路桥梁工程实习报告 篇1 实习目的:通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
2、在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。
3、在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。
4、由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完测量学,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
5、路与桥梁工程实习报告 实习方向:道路与桥梁工程 实习地点:xxxx 实习时间:12-22 实习学生xxxx 贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
6、本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。
1、安全生产管理是公路工程建设企业综合管理中最首要的组成部分。公路建设施工过程中,安全事故是任何企业都不愿获得的苦果子,特别在目前建设市场竞争比较激烈,为提高企业竞争力,保持企业持续稳定高效发展,公路工程建设企业必须制定严格的安全管理措施和制度,以人为本,科学管理,对促进企业的经济发展保增长具有深远的意义。
2、采用现代化的企业安全管理模式,全面实施安全生产责任制,强化安全生产管理执行力,加强施工过程的安全控制,真正落实安全生产“五同时”。广泛开展各种形式的安全生产宣传教育活动,充分调动员工学习安全生产知识的积极性,不断增强员工的安全生产意识,在公路工程施工安全管理中取得了良好效果。
3、施工现场安全管理包括:安全生产责任制、安全教育、安全技术管理、现场安全措施、安全检查和评估。安全管理制度方面存在的问题主要表现在:一是安全措施落实不到位,执行、检查、监督不力,安全管理体系形同虚设。
4、公路工程施工安全管理公路工程安全生产管理是以保证公路工程项目建成以后以及施工过程中以安全为目的的标准化、科学化的管理。
路基承载着来本身的自重和路面及上面车辆的荷载,所以对其压实度要求也比较高。在填筑时要进行全面的碾压,使其压实度满足设计要求。在施工中确保工程质量是工程好坏的关键所在,工程质量永远是第一位,在施工全过程中紧紧抓住质量问题,从事前、事中和事后三个阶段对工程质量进行控制。
路基、路面特点及施工工艺; 工程质量控制; 工程检测标准。 短暂的毕业实习很快便结束了,通过这次实习,我更加深刻的理解了我们路桥专业的知识,对以前学习中存在的问题和不足也有了正确的认识。现将实习的心得体会总结如下: 首先是对专业知识有了更深刻的理解。
交通类实习报告 篇1 实习目的 为了增强社会实践能力,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识,按照教学大纲的要求,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力忽然社会事务能力,而不只拘泥于校园生活,为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础,交通工程实习报告范文。
实习目的: 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
从开早会开始就一直忙,忙到下班。这里刚刚建厂,人员少,动荡,干部多,想要立足,就要拿出自己的胆识和勇气,大刀阔斧向前走。不过有时候也难得糊涂,这里需要武将打天下,收起一点文人的气质,展现出你刚武的一面,针对事情文武皆施。
周记没有统一标准的格式要求,关键要条理清楚,内容真实。可以写读后感、自己的见闻、趣事以及自己的计划安排等等。这个星期做了什么,有没有遇到新的有趣的事情,有没有碰到难题,和同学、老师和家长的相处中有没有什么故事发生。
1、“四新技术”只有从建设方重视到设计方研究,监理方监督再到施工方的逐项落实及创新,才能在公路工程建设过程中逐渐的得以应用及发展,也为提出创建“品质工程”这一目标提供保障。
2、优势:铝合金模板较以上几种模板综合性能优势明显:一是铝合金模板浇筑的混凝土观感好、产品质量高;二是铝合金模板的施工周期短;三是铝合金模板轻便灵活,不需要任何机械设备的辅助;四是铝合金模板技术节能环保,不会造成现场污染;五是铝合金模板综合使用成本低。
3、**年**月,我主持施工的***工程,我在技术管理过程中积极参加与推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”的“四新”技术,首先着手建立全项目部的有关技木管理制度、按照项目工程施工方法,将工程质量目标分解到各个专业技术岗位,在按照技术岗位的要求组织施工。
4、对施工企业承揽到的具有较高科技含量的工程项目,企业技术中心要参与到项目的前期策划中,从更高的层次有计划的推广应用一些先进的四新技术。 技术体系的完善。
结合工程我们可以总结出公路隧道工程中施工技术存在的难点,以下分析了公路隧道工程中施工技术难点和和对策。材料选择 在公路工程建设的时候其非常重要的部分是材科,其直接影响着工程质量,因此需要我们重视,对于公路隧道工程,其路面需要具备相应的条件,包括车辆使用要求、雨水的渗漏等。
施工难点 京新高速公路的金盆湾隧道是一项挑战性的工程,隧道全长为Ⅴ级软弱围岩大断面,施工条件复杂。该隧道项目被交通运输部评为高风险试点项目,施工安全总体风险等级评定为Ⅳ级(极高风险),施工难度在全国排名第三。
隧道建设地处高山,天气严寒,缺氧严重,建设人员居住和施工条件差,工程物资及设备难以送达工地,甚至施工现场人员饮食、衣服及住房等基本条件都难以解决。在此情况下,工程师们必须想方设法创新工作方式和技术手段,以确保工程质量。另外,该隧道建设需耗费大量资金,并面临多种困难和挑战。
中条山隧道的特点 中条山隧道是一座双向六车道的隧道,隧道内部有清洁、通风、排水等系统,并配备了先进的灾害监测及应急救援设备,最大限度地确保了隧道内部的安全和畅通。此外,中条山隧道还采用了领先的技术和设备,如采用强力掘进机建设,使施工效率大大提高。
中达咨询通过资料整合对京新高速公路技术难题作了如下介绍:京新高速公路技术难题——施工难点随着国内山区高速公路建设规模逐步加大,大断面、大跨度特长隧道也逐渐增多,这类工程项目施工技术难度大、安全风险高。